20 Kasım 2015 Cuma

ART hala tehlikede!





Ankara Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi Uygulama Hastanesi (DHF UH) inşaatı girişimi ile, "Ankara Rüzgâr Tüneli'ni etkileyen tehlikeyi daha önce paylaşmış; Kasım 2015 başında da "Ankara Rüzgâr Tüneli... Özet - Ara Değerlendirme" başlıklı ara değelerlendirme makalesi ile özetlemeye çalışmıştım.
        ... Ankara Üniversitesi  DHF UH inşaatı girişimi halâ ve tüm hızı ile sürüyor!!!

Havacılık endüstri mirasımızın hala faal olan ANITı Ankara Rüzgâr Tüneli ve yerleşkesinin geçmiş durumu ile bugün (18.11.2015) gelinen noktada durumunu gösteren fotoğrafların anlamı çok açık: Tehlike büyüyor!

Lütfen ilgi gösterin; yardım edin de bu değerimizi yitirmeyelim!
Lütfen…

Nov 18, 2015


NOT (1): Konu ile ilgili daha detaylı bilgi için yararlanılabilecek "Ankara Rüzgâr Tüneli... Özet - Ara Değerlendirme" başlıklı makalemin *.pdf formatındaki kopyasına, http://www.canerel.com.tr/v2/images/publication/20151105ozetaraART.pdf linki ile erişilebilir

NOT (2): ART konusunda sunduğum önceki LinedkIn-Pulse gönderilerim:

Bilim, Öğretim & Eğitimde 18 Kasım...


İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) bu yıl 242'inci kuruluş yıldönümünü kutluyor.
Istanbul Technical University (ITU) is celebrating the 242nd anniversary of its founding in 1773 in this year.

 
Istanbul Technical University (ITU), the first entity focused in technical science and education in the Republic of Turkey, is going to celebrate the 242nd anniversary of its founding in 1773 in this year.
The classes in the school were started at November 18th, 1776.
The school look like a noble sycamor thas has very deep roots and their names by the time are;
  • Mühendishane-i Bahri-i Hümayun (1773 >)
  • Mühendishane-i Berri-i Hümayun (May 10, 1795 >),
  • Hendese-i Mülkiye (November 3, 1883 >),
  • Mühendis Mekteb-i Alisi (March 20, 1909 >),
  • Yüksek Mühendis Mektebi (1928 >),
  • İstanbul Teknik Üniversitesi (July 12, 1944>).

... so proud to be a leaf of the sycamore in the air .................


NOT  :  Makale içinde yer alan makalelerimin hyperlinkli başlık:

Türk Havacılığında 13 Kasım!

T.C.nin İLK “sermaye” ve “bilgi” ortaklığını da gerçekleştirerek ulusal havacılık endüstrimizin bir efsane girişimcisinin, Mühürdarzade Mehmet Nuri DEMİRAĞ'ın ebediyete intikalinin 58'inci yıldönümü idi; 13 Kasım 2015... Gecikerek anıyorum; özür dilerim...
       ... Paris, Fransa'daki terör olaylarının yarattığı infial etkili oldu sanırım :(
"Ancak, kavranmış doğru bir geçmiş geleceğin pusulası olabilir!~CE

NOT  :  Makale içinde yer alan makalelerimin hyperlinkli başlık:


Sevgi ile, Saygı ile... Minnetle & Özlemle...


...
Yüce Önder Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK'ün Etnoğrafya Müzesindeki Geçici Kabri'nden  10 Kasım 1953 günü alının naaşı  Anıtkabir'e nakledildi:
 
CE NOTU: Sözü edilen Erkek Teknik Sanat Okulu ve Ankara Yapı Sanat Enstitüsü öğretmen ve öğrencileri Ankara Rüzgâr Tüneli'nin (ART) inşaatı sonrası, 1949 yılında tünele ait pervane motor grubu montajı, tünelin diğer mekanik ve motor aksamları gibi donanımlarını da yerleştirmiştir...
Şu anda bir yaşam tehlikesi ile karşı karşıya olan ve ACİL yardım bekleyen ART ile ilgili detayı da https://www.linkedin.com/pulse/engel-olmazsak-turkiye-kaybedecek-art-tehlikede-can-erel linki ile erişebileceğiniz "Engel Olmazsak... Türkiye Kaybedecek!" başlılı gönderimde ve yönlendirdiği makalede okuyabilirsiniz...

Ve o gün T.C. Cumhurbaşkanı’nın mesajı:
Atatürk,
Şimdi seni kurtardığın vatanın her köşesinden gelen topraklarla gömüyoruz.
Fakat hakiki yerin Türk Milleti'nin minnet dolu sinesidir.
Nur içince yat
~Celal BAYAR

 ...
 

NOT: Yüce Önder ATATÜRK'ün naaşının, Etnoğrafya Müzesi'ndeki Geçici Kabri'nden Anıt Kabir'e nakli konusunda çok daha fazla fotoğraf:  https://www.facebook.com/onur.okur.338/media_set?set=a.10152777685577383.1073741830.601157382&type=3

Engel Olmazsak... Türkiye Kaybedecek!

Ekim 2015 içinde, bazı otorite kurum üst yöneticileri tarafından yaşamsal tehdit altına girmiş olduğu belirtilen Ankara Rüzgâr Tüneli (ART) ile ilgili olarak ilgili değerlendirme yapmam ve nadide havacılık kuruluşunun varlığına devam etmesi için çaba göstermem rica edildi.
Ulusal havacılık – uzay & savunma endüstrilerine mütevazı bir katkı için 35+ yıldır çırpınan bir hizmetkârı olarak, zaman ve olanaklarım ölçüsünde, ART konusunda bir yandan doküman araştırmasına, bir yandan fiziki inceleme ve değerlendirmelere çalışıyorum; diğer yandan da ilgili kişilerle görüşmeler ve kuruluşlarda başvuru-iz takibi yaptığım süreç devam ediyor...
Maliye Bakanlığı Milli Emlak Genel Müdürlüğü'ne ait olan ve TÜBİTAK-SAGE tarafından işletilen ART yerleşkesinin (yenisi devreye alınana kadar ART'nin faaliyetlerine devam etmesi şartıyla) 2013 yılında Ankara Üniversitesi’ne tahsis edilmesi ile oluştuğu anlaşılan tehdidin, AÜ Yapı İşleri ve Teknik Daire Başkanlığı’nın 14 Ekim 2015 tarihinde “Diş Hekimliği Uygulama Hastanesi İnşaatı” ruhsatı için Yenimahalle Belediyesine başvurması ile yüklenici müteahhittin, ART binası hariç, ART yerleşkesindeki tesislerin yıkımı ve ağaçların kesimini tamamlayarak derin temel kazımı çalışmalarının başlaması ile belirtilen tehdidin gerçek bir varlık/yaşam tehlikesine dönüşmüş olduğunu görünce...
      ...  hazırlayacağım detaylı değerlendirme raporundan önce, elde ettiğim belge ve bilgilerle özet bir ara değerlendirme yaparak, konuyu başta ilgili yetkililer ve meslek sahipleri olmak üzere kamuoyu dikkatine sunmam gerektiğini anladım.

"Ancak, kavranmış doğru bir geçmiş geleceğin pusulası olabilir!~CE 



NOT (1): Gönderi içinde yer alan "Ankara Rüzgâr Tüneli...“Özet - Ara Değerlendirme”"  isimli makalenin *.pdf kopyasına,
http://www.canerel.com.tr/v2/images/publication/20151105ozetaraART.pdf
linkinden erişilebilir.

NOT (2): Aradaki farkın nedeni belki de aşağıdaki ifadede..........
"...
To build a successful airplane company, William BOEING realized that he needed trained aeronautical engineers and a facility to test new airplanes. BOEING devised a way to kill two birds with one stone. He decided to donate a wind tunnel to the University of Washington on the condition that the University develop an aeronautics curriculum.
Design and construction of the new wind tunnel started in 1917...
         ...that -to this day- has been used for testing numerous aircraft and educating generations of engineers.
..."
~from "A History of the UoW Department of Aeronautics and Astronautics"

NOT (3): Bugün ülkeme döndüğümde ilk aldığım güzel haber geçen Cuma gününe aitti : 
Mimarlar Odası (MO), çağrıma kulak verip ön ve önlem almaya çalışan Mimarlar Odası Ankara Şubesini şahsınızda tebrik ediyor; bu konuda sorumluluk hissederek mücadele edenlere Can-ı gönülden teşekkür ediyorum.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) bünyesinde, "Uçak, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Meslek Dayanışma Kolu - UHUM MEDAK" da bulunuyor...Yani, işlevleri dolayısı ile bu konunun doğrudan ilgilendirdiği -benim de üyesi olduğum- meslek kuruluşu MMO! Ancak, MMO cephesinde konuya ilgi veya konu ile ilgili bir çalışma /gelişim haberini bulamadım -  alamadım henüz.
ART bahçesine hızla kazılmakta olan, AÜ DHF Uygulama Hastanesi temeli çukuru daha da büyüyüp ve derinleşerek kritik eşiği geçmeden “inşaat durduruldu!” haberini alabilmeyi öylesine bir umutla bekliyorum ki................

İz'ler de İz Bırakır! (2)



"Can'ca Türkiye'de, Endüstrinin Gelişiminde İz Bırakanlar" kitabın okurlarına bıraktığı izlerden gönül telini titreten bazılarını web sitemin kitapla ilgili sayfasında yer alan "Kitabının Bıraktığı İzlerden..." başlığı ile paylaşıyordum.
Bu konunun detayını da LinkedIn-Pulse gönderilerim arasında "İz'ler de İz Bırakır!" başlığıında 6 Haziran 2015 günü yayınladım.
Bugün, sayın Oygur YAMAK'tan gelen bir paylaşımla, bu kitabın yayınlara bıraktığı izler olmaya başladığını da tespit ettim ve ilgili web sayfasını ona göre düzenledim:
bölümünü açtım.
Bu bölüme de ilk olarak TürkSpor Ekim 2015 sayısı Köşe Yazı'sında Oygur YAMAK'ın "Planörle İlk Uçan Türk" makalesi ilave edildi...
Oygur YAMAK'a teşekkür ederek...
NOT (1):  Oygur YAMAK'ın "Planörle İlk Uçan Türk" makalesinin tamamına  http://canerel.com.tr/v2/index.php/kitap linkine tıklanarak erişilebilir..

NOT (2):  Bu yayının geçmişi de ilginç...
... Türkiye Basketbol Federasyonu'nun ilk başkanı, Türk Spor Vakfı kurucusu ve Basketbol hakemi olan FIBA Teknik Komite üyeliği ve Uluslararası Olimpiyat Komitesi Genel Kurul Üyeliği de yapan, GS Deniz Şubesinin “Geçilmez Armada”sı takımında bulunmuş GS Lisesi mezunu  Turgut ATAKOL beyefendinin kızı olduğunu belirten Sema KASAPOĞLU 16 Nisan 204 günü beni arayarak,
  • Babasının ilk planörcülerden olduğunu,
  • Kendisi ile ilgili, planörcülüğünü de kapsayan, bir yayın hazırlanacağını ve bu çabaya katkı sağlayacak yeni kaynaklar ararken, henüz yayınlanan kitabımda yer alan hocam Zafer ORBAY ile söyleşimde kendisinin havacı olmasına sebep olan rahmetli ağabeyi Ferit ORBAY'ı görünce, GS Denizcilik Şubesinde 4 tek dümencili bir futaya bu ismin verilme nedeninin babasının  Ferit beyle planörcülük dostluğu olduğunun teyit ediliyor olduğunu,
belirterek, bu konuda daha fazla bilgi almak için Zafer bey ile görüşebilmesi için yardım rica etti.
... inanılmaz mutlu oldum kitabımla sağlanan bu gelişmeye; onun etkisine...
Sema Hanım Zafer hocam ile istediği görüşmeyi yapamadı ama gerektiğinde sahip olduğum ilgili tüm bilgi ve belgeleri paylaşmaya söz verdim..
... Bir süre sonra, benzer konuda Oygur YAMAK bey aradı; sanırım 27 Eylül 2015 günü ... Oygur bey, sporla ilgili bir dergi için hazırladığı planörcülük makalesinde -Sema hanımın belirttiğine benzer nedenlerle-  benden Ferit ORBAY ve diğer planörcülerle ilgili bilgi rica etti…

Önce ilgili olabilecek bilgi ve belgeleri paylaştım. Ve birkaç kaz de telefon mülakatı yaptık; Vecihi HÜRKUŞ’u da ilave ederek…

Bugünde kendisinden yayınlanan "Planörle İlk Uçan Türk: İsmail TÜRSAN" başlıklı makalesin, aldım! Mutluluğumun resmi yapılamaz...

Havacılıkta & Uzayda 3 Kasım!



 
NOT: Anıtlardaki Laika...


Türk Havacılığı’nda 1 Kasım!






NOT  (1) : Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK'ün, daha sonra hükümet programına alınarak bütçeleştirilen bu değerli uzgörüsünün önemli bir bileşeni,
  • Her bir santimetrekaresinde ulusal havacılık tarihimizin gelişim dinamiklerine ait izler taşıyan,
  • Kuruluşu sonrası 44 yıllık bir gecikme (!!!) ile sahip olduğu işlevlerini bugün sürdürebilen tek yapısı,
ve
  • Her bir özelliği ile tam bir "Endüstriyel Anıt"ı,
olan T.C.nin ilk rüzgâr tüneli olan Ankara Rüzgar Tüneli'ni (ART) hazırlamakta olduğum detaylı olarak bir makalemde paylaşacağım. 
Ve bu makale ile gelişim tarihi ve etkileyenleri de dahil tüm süreci ve değerlendirmelerimi paylaşarak, havacılık mesleğine sahip meslektaşlarımı, havacılık ilgidaşlarımı, vergi ve THK bağışları ile bu endüstriyel anıtın yapımında pay sahibi olmuş tüm vatandaşlarımı,
  • Ulusal havacılık – uzay ve savunma endüstrilerimizin işlevini hala sürdürebilen bu seçkin endüstriyel mirasının, bugün salt genişleme hırsları ile sığ ve plansız (!!!) girişimle T.C.nin diğer bir güzide bilim ve öğretim kurumu, Ankara Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi (AÜ-DHF), tarafından önce işlevsizleştirilmesine ve sonra da yıkılarak izlerinin silinmesine mani olmaya,
  • AÜ-DHF'nin, türünün tek örneği olan bu önemli endüstriyel anıtımızı kaldırmak üzere başlattığı inşaat projesini, onu destekleyen altyapı sahiplerini, imar iznini verenleri, bu izni onaylayarak projelendirilmesine sebep olanları ve projeyi bugün hayata geçirmek için anıt bahçesine perde çekip inşaat kazısına başlayanları durdurmaya,
  • Geri dönüşü ve düzeltilmesi mümkün olmayacak bu yanlışın hemen düzeltilerek ART'nin ANITlaştırılmasına katkı sağlamaya,
davet edeceğim!


NOT (2) : "Atatürk’ün Havacılık Sanayii Uzgörüsü" isimli bu makalenin *.pdf kopyasına,
http://www.canerel.com.tr/v2/images/publication/20151101AtaturkunHavacilikUzgorusu.pdf
linkinden erişilebilir.

NOT  (3) :  Makale içinde yer alan makalelerimin hyperlinkli başlık:


"Destekleyen" / "Sponsor" olmak ister misiniz?


Havacılık-uzay ve savunma endüstrilerindeki 35+ yılda elde edilen bilgi, bilit ve deneyim ile yapılandırılmış, genellikle bu endüstrilere odaklanan "CE Entelektüel Projeleri"nin çok daha etkili ve yaygın uygulanabilmesi için bu projelerin kişisel/grupsal/kurumsal,
  • "Destekleyen"i
ve/veya
  • "Sponsor"u
olmak ister misiniz?

... proje destek/sponsorluk seçeneklerin tanıtımı için,
linkinden yaralanabilirsiniz...


... var ise önerilerinizi  office@canerel.com.tr e-posta kutsuna lütfen gönderebilirsiniz...
İlginize şimdiden Can-ı gönülden teşekkürlerimle....